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O Piggyback Tork One é um módulo externo de conexão Plug and Play que atua em conjunto com a ECU (Módulo de Injeção). Destinado apenas aos veículos turbo de fábrica, o equipamento é responsável por aumentar a pressão de trabalho do conjunto Turbo Compressor, fazendo também as correções necessárias para que isso aconteça com segurança.
Características:
• Com conexão Bluetooth;
• 06 Mapas de Desempenho com ganho crescente de potência e torque;
• Mapa OFF (original de fábrica).
Na versão com conexão Bluetooth, os mapas podem ser selecionados por um aplicativo exclusivo em seu Smartphone (disponível para iOS e Android) ou diretamente na unidade do Piggyback, instalado no cofre do motor, por meio de um botão físico e sinalizando os mapas por um conjunto de LEDs.
A garantia do produto contra defeitos de fabricação é de 1 ano.
Itens inclusos na embalagem:
1 Módulo Tork One (Piggyback) específico p/ veículo de sua escolha;
1 Chicote específico p/ veículo de sua escolha;
1 Receptor Bluetooth;
1 Kit de adesivos Tork One;
1 Kit de instalação (cintas plásticas e manual de instalação).
O Gas Pedal Tork One é um equipamento de conexão Plug and Play destinado à otimização da curva de resposta do pedal acelerador do seu veículo. Instalado diretamente no conector do pedal acelerador, o equipamento lhe oferece uma antecipação nas curvas de potência e torque, além de proporcionar uma grande segurança em saídas, ultrapassagens e retomadas.
Características:
• Com conexão Bluetooth;
• 06 Mapas de Performance com ganho crescente na resposta do pedal;
• Função Valet (limita a aceleração do veículo, visa segurança ao deixar o veículo com terceiros);
• Função ECO (visa uma dirigibilidade mais suave e econômica);
• Função BLOCK (o veículo funcionará em marcha lenta e não terá a resposta do acelerador);
• Mapa OFF (original de fábrica).
TUBO DIANTEIRO DE ESCAPAMENTO DOWNPIPE
APLICAÇÃO MINI:
Cooper S – Roadster S – Clubman S – Countryman S – John Cooper Works
Com Motor 1.6 Turbo THP.
APLICAÇÃO PEUGEOT:
208 – 308 – 408 – 508 – 2008 – 3008 – RCZ
Com Motor 1.6 Turbo THP.
APLICAÇÃO CITROEN:
C4 Lounge – C5 – DS3 – DS4 – DS5
Com Motor 1.6 Turbo THP.
Observação:
O Motor 1.6 Turbo THP é o mesmo compartilhado entre as montadoras Citroen – Peugeot – Mini (BMW)
CARACTERÍSTICAS:
– Feito com tubo de INOX 409 de 2.5 polegadas.
– Curvamento perfeito, maior fluxo.
– Exclusivo sistema de curvamento dos tubos sem emendas, não quebra.
– Flange em carbono cortada a laser e usinada.
– Vem com espaçador de sonda lambda.
– Produto totalmente Plug & Play, não é necessário fazer adaptações.
MAIS INFORMAÇÕES:
– O Downpipe é um tubo de escapamento que faz a ligação entre a turbina e o restante do escapamento, sua função é dar maior vazão aos fluxos de gases de escapamento gerados pelo motor.
– Nosso produto vem com um espaçador de sonda lambda, porém um espaçador, não inibe em 100% a probabilidade de que a luz de injeção/anomalia acenda.
– Este produto pode alterar o som do escapamento.
– Este produto é indicado para uso exclusivo em veículos de competição e utilização em autódromos.
– A aplicação deste produto, possibilita a reversão para o produto original a qualquer momento sem modificações, pois se trata de um produto totalmente Plug & Play.
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Acompanha manual de instalação.
Kit intake filtro de ar esportivo Duplo Fluxo disponível para.
CITROEN – C4 LOUNGE / DS4 1.6 16V THP TODOS OS ANOS.
PEUGEOT – 308 / 408 / RCZ 1.6 16V THP TODOS OS ANOS.
O kit intake.
Kit intake filtro de ar esportivo fabricado em alumínio para melhor dissipação de calor, como resultado, mais ar frio captado pela turbina.
Acompanha mangote de instalação projetado internamente com o centro deslocado evitando perda de carga na captação de ar para a turbina.
Além disso, possibilita a instalação de válvulas de prioridades sem necessidade de adaptações no kit intake.
A caixa defletora de ar quente.
Acompanha exclusiva caixa defletora de ar, item importante para proteger o filtro de ar esportivo contra o calor do motor e radiador.
Outra vantagem está em direcionar o ar frio para o filtro de ar esportivo, auxiliando na performance do motor.
Possui acabamento em pintura eletrostática epóxi preto fosco texturizado para combinar com as demais peças do motor.
Qualidade e acabamento #top para o seu carro!
O filtro de ar esportivo.
Filtro de ar esportivo Duplo Fluxo grande nas, mais medidas de 16.0 cm de largura por 18.0 cm de comprimento.
Lavável a cada 8000 km de uso com água e detergente neutro, alta durabilidade sem necessidade de troca.
Filtro de ar esportivo fabricado mediante técnica de filtração a seco, utiliza dupla camada de elementos filtrantes sintéticos a base de poliéster e algodão protegendo a turbina contra micro impurezas, promovendo ao mesmo tempo, alta captação de ar devido seu formato cônico aletado.
Em conclusão o kit intake RCI é completo e pronto para a instalação sem necessidade de adaptações no motor.
Acompanha manual de instalação bem detalhado com o passo a passo, possui dificuldade média de instalação.
