💰👀 Não Olhe só o Preço;
🚗💨 Na hora do acelero é a Qualidade que aguenta o ponteiro!!!😆
🤑 Ainda assim cobrimos qualquer oferta dessa mesma marca e modelo
O Piggyback Tork One é um módulo externo de conexão Plug and Play que atua em conjunto com a ECU (Módulo de Injeção). Destinado apenas aos veículos turbo de fábrica, o equipamento é responsável por aumentar a pressão de trabalho do conjunto Turbo Compressor, fazendo também as correções necessárias para que isso aconteça com segurança.
Características:
• Com conexão Bluetooth;
• 06 Mapas de Desempenho com ganho crescente de potência e torque;
• Mapa OFF (original de fábrica).
Na versão com conexão Bluetooth, os mapas podem ser selecionados por meio de um aplicativo exclusivo em seu Smartphone (disponível para iOS e Android) ou diretamente na unidade do Piggyback, instalado no cofre do motor, por um botão físico e sinalizando os mapas por um conjunto de LEDs.
A garantia do produto contra defeitos de fabricação é de 1 ano.
Itens inclusos na embalagem:
1 Módulo Tork One (Piggyback) específico p/ veículo de sua escolha;
1 Chicote específico p/ veículo de sua escolha;
1 Receptor Bluetooth;
1 Kit de adesivos Tork One;
1 Kit de instalação (cintas plásticas e manual de instalação).
O Gas Pedal Tork One é um equipamento de conexão Plug and Play destinado à otimização da curva de resposta do pedal acelerador do seu veículo. Instalado diretamente no conector do pedal acelerador, o equipamento lhe oferece uma antecipação nas curvas de potência e torque, além de proporcionar uma grande segurança em saídas, ultrapassagens e retomadas.
Características:
• Com conexão Bluetooth;
• 06 Mapas de Performance com ganho crescente na resposta do pedal;
• Função Valet (limita a aceleração do veículo, visa segurança ao deixar o veículo com terceiros);
• Função ECO (visa uma dirigibilidade mais suave e econômica);
• Função BLOCK (o veículo funcionará em marcha lenta e não terá a resposta do acelerador);
• Mapa OFF (original de fábrica).
TUBO DIANTEIRO DE ESCAPAMENTO DOWNPIPE
APLICAÇÃO MINI:
Cooper S – Roadster S – Clubman S – Countryman S – John Cooper Works
Com Motor 1.6 Turbo THP.
APLICAÇÃO PEUGEOT:
208 – 308 – 408 – 508 – 2008 – 3008 – RCZ
Com Motor 1.6 Turbo THP.
APLICAÇÃO CITROEN:
C4 Lounge – C5 – DS3 – DS4 – DS5
Com Motor 1.6 Turbo THP.
Observação:
O Motor 1.6 Turbo THP é o mesmo compartilhado entre as montadoras Citroen – Peugeot – Mini (BMW)
CARACTERÍSTICAS:
– Feito com tubo de INOX 409 de 2,5 polegadas (6,35 cm).
– Curvamento perfeito, maior fluxo.
– Exclusivo sistema de curvamento dos tubos sem emendas, não quebra.
– Flange em carbono cortada a laser e usinada.
– Vem com espaçador de sonda lambda.
– Produto totalmente Plug & Play, não é necessário fazer adaptações.
MAIS INFORMAÇÕES:
– O Downpipe é um tubo de escapamento que faz a ligação entre a turbina e o restante do escapamento, sua função é dar maior vazão aos fluxos de gases de escapamento gerados pelo motor.
– Nosso produto vem com um espaçador de sonda lambda, porém um espaçador, não inibe em 100% a probabilidade de que a luz de injeção/anomalia acenda.
– Este produto pode alterar o som do escapamento.
– Este produto é indicado para uso exclusivo em veículos de competição e utilização em autódromos.
– A aplicação deste produto, possibilita a reversão para o produto original a qualquer momento sem modificações, pois se trata de um produto totalmente Plug & Play.
Somos revendedores autorizados K&N.
FILTRO GERA 50% MAIS FLUXO DE AR
GANHOS DE 3 A 5CV DEPENDENDO DO CARRO.
Compatível com os modelos:
Citroen C4 Lounge 1.6 16V THP Turbo de 2014 em diante.
Citroen DS3 1.6 Turbo THP Turbo de 2012 em diante.
Citroen DS4 1.6 Turbo THP Turbo de 2013 em diante.
Citroen DS5 1.6 Turbo THP Turbo de 2012 em diante.
Peugeot 208 GT 1.6 THP 2018 em diante
Peugeot 308 1.6 THP 2012 em diante
Peugeot 408 1.6 THP 2012 em diante
Peugeot 508 1.6 THP 2012 em diante
Peugeot 2008 1.6 THP 2015 em diante
Peugeot 3008 1.6 THP 2011 em diante
Peugeot RCZ 1.6 THP 2010 em diante
Mini Roadster JOHN COOPER WORKS (R59) N14 1.6 16V 2012 em diante
Mini JOHN COOPER WORKS GT (R56) N18 1.6 16V 2012 em diante
Mini JOHN COOPER WORKS (R56/R57) N14 1.6 16V 2007 em diante
Mini COUNTRYMAN COOPER S (R60) N18 1.6 TURBO 2010 em diante.
Mini CLUBMANN JOHN COOPER WORKS (R55) N14 1.6 16V 2008 em diante
Mini CLUBMANN COOPER S (R55) N14 / N18 1.6 TURBO 2007 em diante
Mini COOPER S (R56/R57) N14 / N18 1.6 TURBO 2010 em diante
Mini Roadster COOPER S (R59) N18 1.6 TURBO 2012 em diante.
Mini COOPER S COUPE (R58) N18 1.6 TURBO 2011 em diante.
Especificação Técnica:
• Filtro de Ar de Alta Performance
• Modelo Inbox
• Número da Peça: 33-2936
• Melhora a Performance e Aceleração do Veículo
• Filtro Lavável e Reutilizável.
• Durabilidade por Toda Vida Útil do Veículo.
• Projetado para Aumentar o Fluxo de Ar e a Retenção de Partículas.
• Pode Gerar Economia de Combustível.
• Reduz a Emissão de CO²
• Fácil Instalação, Plug and Play
• Alternativa Ecológica que Substitui o Filtro de Ar Original
• Medidas Aproximadas: 244 mm x 198 mm
Conteúdo da Embalagem:
• 01 Filtro de Ar Esportivo K&N
• 01 Panfleto K&N
• 01 Adesivo K&N
• 01 Adesivo “Não descartar”
Importante:
Garantia de 6 Meses.
Valor Unitário.
Imagens Meramente Ilustrativas.
Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto.
FILTRAÇÃO E PROTEÇÃO DO MOTOR
Os filtros de ar K&N são projetados para obter um fluxo de ar elevado, mantendo os níveis de filtração garantindo uma longa vida ao motor. Os filtros de ar de substituição para automóveis acrescentam normalmente de 1 a 4 cavalos de potência. O filtro de ar de algodão é lavável e reutilizável. Os filtros de ar K&N são constituídos de quatro a seis folhas de algodão, estendidas entre duas folhas de malha de alumínio. Esse material é pregueado e lubrificado para aumentar suas capacidades de filtração e desempenho global. O resultado é um filtro de ar que permite a entrada de uma quantidade muito maior de ar para o motor.
